Un an si jumatate, o echipa de japonezi vor sta in Arges pentru a realiza un fel de… master-plan al transportului in zona metropolitana a Pitestiului. Sunt aceiasi japonezi care au realizat studiul pentru organizarea transportului in Sofia, dar si in Bucuresti. Cu alte cuvinte, specialistii cu pricina vor realiza un raport detaliat privitor la mijloacele de transport cele mai eficiente, civilizate si ecologice care sa circule pe drumurile judetului.
Acum, intrebarea care se pune este… care drumuri?! Numai daca luam in considerare drumul Pitesti-Mioveni, pe care japonezii au si avansat ideea unui posibil transport cu… tramvaiul, ne intrebam cam in cat timp vom putea avea un transport civilizat in Arges. Drumul respectiv nu este unul judetean, ci… national. Ca atare, Consiliul Judetean Arges ridica din umeri, ca nu este sub jurisdictia sa, cat despre Ministerul Transporturilor… Berceanu are alte prioritati! Nici macar consilierul sau din Arges, democrat-liberalul Bogdan Ivan, nu pare sa-l fi convins macar sa toarne niste plombe, caci drumul cu pricina este sub orice critica si, nu doar atat, dar este drumul care duce si spre una dintre putinele societati care mai sunt profitabile in tara asta: Dacia Renault.
Asadar, japonezii sunt bineveniti, mai ales daca ne gandim la transportul in comun, care se face fie cu niste autobuze incomode si in care aerul conditionat nu… functioneaza, pentru ca patronii vor sa faca economii, fie in niste rable de maxi-taxi, in care calatorii sunt transportati ca niste cartofi. Numai ca, teama ne este, dupa studiul de fezabilitate care probabil ca va costa destul de scump administratia judeteana nu ne vom mai alege cu nimic. Pentru ca investitia intr-un transport civilizat costa si apoi ce investitor va avea interesul sa vina in Arges – si nu doar in Arges, ci in general, in Romania – atata timp cat infrastructura este la pamant?!…