Modul in care societatea Girexim intelege sa ridice masinile parcate neregulamentar a generat numeroase scandaluri. Pana si consilierii locali ai Pitestiului au ajuns sa acuze societatea abonata la banii publici ca e pusa pe japca si vaneaza numai masini ,,fatoase”. Potrivit viceprimarului Cornel Ionica, din cele 38 de contestatii depuse in instanta, au fost castigate 12, iar proprietarilor li s-au restituit banii. De asemenea, consilierul PDL, Radu Nistor sustine ca Girexim a facut anul trecut un profit de 12 miliarde de lei, dupa ce a dat la o parte ce-i al statului. In acest sens, Nistor a propus ca primaria sa-si deschida propriul serviciu de ridicari masini, din moment ce afacerea este atat de rentabila.
Radu Perianu: ,,Este o vanatoare de masini pe alese”
Primul care s-a plans de calitatea serviciilor prestate de Girexim si de legalitatea acestora a fost consilierul PNL Radu Perianu, avocat de meserie. ,,Eu, de principiu, sunt impotriva ridicarii masinilor si cred ca aceasta masura nu este nici oportuna si nici legala. Intr-adevar, s-au mai facut parcari, dar nu suficiente astfel incat sa acopere, in mare, cererea. In plus, nu mi se pare corect ca cineva sa iti ridice masina. Cel putin nu la maniera la care se practica! Este o vanatoare de masini pe alese: cu cat este mai fatoasa, cu cat arata mai bine, cu atat este mai vanata, pentru ca se presupune ca proprietarul poate plati pe loc amenda” a declarat Perianu.
Mariean Neacsu: ,,Cei care ridica masinile sunt abuzivi”
Consilierul PDL, Mariean Neacsu sustine ca a simtit pe pielea sa abuzurile Girexim, chiar patronul societatii spunandu-i ca-l hartuieste pentru a-i plati politele pozitiilor sale din Consiliul Local. ,,Cei care ridica masinile sunt abuzivi. Eu am simtit pe pielea mea! Mi s-a ridicat masina cu mine langa ea. Le-am spus ca le platesc amenda pe loc, ce rost are sa mi-o mai ridice! N-au vrut. Stiti ce mi-a zis seful lor? ,<Domnule Neacsu, dar dumneaoastra cat ne frecati, cu domnul Ciocanel, in Consiliul Local?!…> Pana la urma mi-au trecut masina peste drum si nu mi-au mai luat nici amenda” a declarat Neacsu.
,,Daca masina este parcata jumatate pe trotuar si jumatate pe carosabil, cine aplica amenda?”
Nici colegul de partid a lui Neacsu, consilierul local Stefan Ciocanel nu a scapat neamendat. Insa, in cazul sau, lucrurile sunt mai… complicate si genereaza alte discutii. Unele aparent hilare, dar, in realitate, cat se poate de serioase: ,,Daca masina este parcata jumatate pe trotuar si jumatate pe carosabil, cine aplica amenda?” In regulament se stipuleaza faptul ca politia nationala se ocupa de parcarile neregulamentare pe carosabil, iar pentru parcarile ilegale pe trotuar se ocupa politia comunitara ,,si/sau” politia nationala. Ciocanel a propus ca politia nationala sa fie prezenta la toate ridicarile de masini, pentru a se evita posibilele abuzuri, numai ca propunerea sa nu a fost luata in considerare. ,,As propune ca politia nationala sa se afle la fata locului in ambele variante. Mi s-a luat, marti, masina si, desi era jumatate pe trotuar, jumatate de carosabil, nu a venit si un politist national” s-a plans consilierul PDL.
Prodanel si parcarile din capitalele Europei
Pesedistul Adrian Prodanel este de parere ca un serviciu de ridicare a masinilor parcate neregulamentar este cat se poate de necesar, pentru a disciplina traficul. ,,Eu sunt pentru ridicarea masinilor, pentru ca, de cand s-a inceput inceput cu acest lucru, s-a disciplinat foarte mult traficul. Si la Viena, Paris sau Barcelona locurile de parcare au crescut, dar asta nu inseamna ca fiecare trebuie sa parcheze pe unde apuca” a declarat Prodanel.
,,Cei care iau pumni in freza pentru modul in care fac serviciu ei sunt!”
In asentimentul acestuia este si viceprimarul Cornel Ionica, dar cu amendamentul ca ridicarile trebuie sa se faca fara abuzuri. ,,Pana si la Bradu exista un sistem din acesta! Faptul ca pentru o perioada s-au oprit ridicarile de masini a avut repercusiuni, pentru ca soferii iar au inceput sa parcheze cum le vine. Am triplat numarul de parcari, anul acesta vom mai face alte 60-70, dar asta nu inseamna ca nu avem nevoie ca traficul sa se disciplineze. Oricate parcari am face, nu avem cum sa acoperim cererea. Parcarea supraterana este ocupata doar 60%” a declarat Ionica. La solicitarea consilierului Radu Nistor de a face public profitul Girexim, Ionica a dat un raspuns halucinant: ,,Noi nu urmarim aici beneficiul, noi urmarim sa disciplinam traficul. Nu aveam cum sa ne permitem sa luam toate acele utilaje, sa platim si specialisti… Este un serviciu externalizat, nu urmarim beneficii. Cei care iau pumni in freza pentru modul in care fac serviciu ei sunt, si tot ei sunt dati in judecata.”
Nistor sustine, insa, ca societatea ar fi avut un profit de 12 miliarde de lei in 2009, bani cu care Primaria Pitesti si-ar fi putut achizitiona linistita toate utilajele necesare.