Furnizorii de piese si componente auto sunt afectati din plin de pe urma problemelor cu care se confrunta Dacia Renault. Mare parte dintre acestia au disponibilizat sau se pregatesc sa disponibilizeze sute de oameni. Mesajul ministrului Mediului, potrivit caruia va elimina actuala taxa de inmatriculare pentru o simulare in piata, i-a infuriat pe furnizori, acestia considerand ca nu este cazul si nici momentul sa se faca simulari cu… locurile de munca a sute, mii sau zeci de mii de oameni.
SPAȚIU PUBLICITAR
„Invit sindicatul Automobile Dacia sa coboare in strada si sa protesteze”
„In loc sa vorbim de masuri de revitalizare si ajutare a industriei auto, noul ministru al Mediului a facut declaratia potrivit careia doreste sa desfiinteze taxa auto, pentru a face simulari in piata. Parerea mea este ca nu e cazul sa facem simulari cu locurile de munca ale oamenilor. Inainte de Craciun am dat 400 de preavize de concediere si probabil ca daca lucrurile vor evolua in aceeasi directie, in ianuarie sau februarie vom mai da preavize pentru alti 300-400 de angajati si probabil se va ajunge la masuri gen inghetarea activitatii, recuperarea investitiilor imobiliar facute.
A vorbi acum despre simulare, dupa sase luni de dezastru, inseamna sa tragem un glont in cap industriei auto. In acest moment nu mai putem vorbi despre profituri din export, caci producatorii de componente incep sa-si restranga activitatea in tarile in care activeaza. Daca noi nu reusim sa stimulam consumul local, nu are rost sa mai pierdem timpul cu astfel de reuniuni. Daca se va reveni cu eliminarea acestei taxe, eu invit sindicatul Automobile Dacia sa coboare in strada si sa protesteze, pentru ca asta vad ca este modul in care se face legea in Romania. Blocam si Campulung, si Craiova, si Pitesti si am rezolvat situatia. Pare incredibil, dar asa a ajuns sa se faca legea in Romania” a declarat Silviu Badea, reprezentantul Grupului Industrial Componente.