Constructorul italian Tirrena Scavi, implicat în proiecte de infrastructură din România, precum lotul 3 al Autostrăzii Sebeș – Turda și tronsonul 1 al Drumului Expres Craiova – Pitești, a intrat în insolvență, potrivit unei decizii a Tribunalului Comercial Cluj. Compania avea aproape 400 de angajați în urmă cu doi ani, arată arenaconstruct.ro.
Lucrările contractate, asumate și realizate de societate (unele chiar nefacturate din cauza rezilierii unilaterale a contractelor încheiate cu autoritatea națională) și sumele blocate drept cash colateral în cont curent de către CNAIR depășesc 10 milioane de euro. Astfel, pe rolul Tribunalului Cluj s-a aflat soluționarea cererii de deschidere a procedurii formulată de creditori – 15 firme și două bănci – în contradictoriu cu debitoarele Tirrena Scavi SPA, Tirrena Scavi Spa Italia Sucursala Cluj, Tribunalul Cluj a admis cererea de deschidere a procedurii secundare de insolvență. Totodată, Tribunalul Cluj a dispus deschiderea procedurii simplificate a insolvenței față de debitoarea Tirena Scavi SPA.
În România problemele au apărut în special pe fondul rezilierii unilaterale a contractelor de către CNAIR, fapt ce a dus la imposibilitatea achitării debitelor către subcontractanți sau către furnizori, care au solicitat la rândul lor deschiderea procedurii, afirmă lichidatorii judiciari italieni.
SPAȚIU PUBLICITAR
Blocarea activității în România a survenit pe fondul falimentului unui partener (Societa italiana Condotte D’Aqua, în ianuarie 2018) împreună cu care a contractat mai multe lucrări, fără însă să mai poată încasa întregul preț al acestora, și a fost nevoită să acopere debite, rămânând cu întreaga responsabilitate pentru lucrările efectuate.
Societatea a fost afectată iremediabil de intrarea în faliment a societății de Asigurare – Reasigurare City Insurance SA. Mai mult, începând cu luna octombrie, conturile societății au fost blocate de diverși creditori, astfel încât nu au mai fost disponibilități pentru plata angajaților, aceștia fiind afectați de neplata salariilor și a contribuțiilor aferente.
Întrucât există un număr semnificativ de creditori, lichidatorii au apreciat că este necesară deschiderea procedurii colective secundare pentru acoperirea pasivului, societatea având debite mai mari de 50.000 lei, cu o scadență care a depășit 60 de zile.
