Dacia, producătorul auto de la Mioveni, a reușit în luna august o performanță care o plasează cu modelul Duster pe locul 2 în topul vânzărilor din Europa. În plus, Dacia Sandero s-a clasat pe locul 4.
Potrivit datelor publicate de Jato Dynamics, s-au înmatriculat 19 451 Dacia Duster și 17 764 Sandero. În topul înmatriculărilor din Europa conduce Volkswagen Golf cu 26 411 unități, dar care înregistrează o scădere de 23%, înscriindu-se în trendul regresiv al pieței.
Luna august nu este cea mai bună pentru marca Dacia din acest an. În iunie, Dacia vindea 58.000 de unități, iar în iulie avea peste 52.000. Duster a înregistrat în iunie 22.000 de unități, cu circa 3.000 mai multe decât în august, iar Sandero cu aproape 6.000 de unități
În Europa SUV-urile au continuat să conducă piața, dar volumul acestora a scăzut cu 3%, până la 407.700 de unități. Singurele două segmente care au înregistrat un rezultat pozitiv au fost autoturismele urbane (+ 3%) și mașinile sport (+ 15%). Totuși, balanța este relativ pozitivă în comparație cu luna august 2017, când volumul SUV a totalizat 266.000 de unități și a avut o cotă de piață de 30%, comparativ cu 38% în luna august. MPV-urile, mașinile mijlocii și mașinile compacte au fost segmentele care au pierdut teren față de august 2017.
Rezultatele bune pentru SUV-uri au fost, în mare parte, sporite de trei modele: Dacia Duster, care a depășit clasamentul SUV în cursul lunii și a ocupat pentru prima dată locul doi în clasamentul general al modelelor; Volkswagen T-Roc, a cărui popularitate nu pare să se estompeze și Volkswagen T-Cross, care a vândut deja peste 50.000 de unități din ianuarie.
SPAȚIU PUBLICITAR
Între timp, declinul rapid al înregistrărilor de motorină nu încetinește. În august, volumul motoarelor diesel vândute a scăzut cu 23% față de aceeași lună a anului trecut și cu 16% față de august 2017. Mai mult, cota de piață a motorinei a scăzut continuu de la 42% în urmă cu doi ani la 35% în august 2018, la 30% luna trecută . În timp ce motorina este în cădere liberă, vehiculele electrice (BEV, PHEV și HEV) au continuat să crească, iar cota de piață a sărit de la 5,6% în august 2017 la 6,0% în 2018 și la 7,8% în luna august 2019
Un număr de 83.700 de mașini electrice au fost înregistrate în august 2019. Hibridul a reprezentat 56% din acest volum. Înmatriculările de mașini complet electrice au totalizat 23.200 de unități. Tesla a strălucit datorită modelului 3, care a fost cel mai vândut model al lunii.
Este clar, criza motorinei nu se va opri în curând. Sunt vârfuri de înregistrare pentru Tesla în Europa la sfârșitul fiecărui trimestru. Cu toate acestea, august a arătat un rezultat neobișnuit, deoarece a existat un vârf cu o lună mai devreme. Aceasta indică faptul că cererea se stabilizează la niveluri foarte mari. Cu toate acestea, în timp ce EV-urile sunt din ce în ce mai populare, prețurile ridicate rămân cea mai mare limitare pentru consumatori.