Sute de argeseni – in special locuitori din Mioveni si Pitesti – s-au adunat, ca la film, pentru a… viziona demolarea pavilionului administrativ al Uzinei Dacia. Cu toate ca ora imploziei a fost devandata cu o ora – de la ora 14.00, la ora 15.00 (marcand proverbiala „punctualitate” romaneasca dupa care s-au molipsit si francezii- , argesenii au ramas pe baricade, langa masinile insirate pe marginea drumului pe o lungime de cativa kilometri. Unii dintre ei au dat drumul la maneluta, ca sa le treaca timpul mai repede, iar altii regretau ca nu si-au luat si gratarul de acasa, pentru a organiza un picnic muncitoresc pe spatiul verde din preajma Uzinei.
In asteptarea spectaculoasei implozii, oamenii au inceput sa schimbe impresii. Unii isi exprimau parerea de rau ca simbolul Daciei avea sa dispara in numai o ora. Altii, printre care si personal administrativ din cadrul Uzinei, spuneau ca acea cladire s-ar fi daramat la primul cutremur mai serios, intrucat structura de rezistenta fusese serios afectata de sectia de presaj din apropiere, care facea sa tremure geamurile ori de cate ori era pusa in functiune. Nu au lipsit nici glumele pe baza subiectului, muncitorii de la Uzina declarand ba ca si-au uitat nu stiu ce prin sertarele din pavilionul administrativ si trebuie sa recupereze obiectele, iar altii se intrebau daca au fost salvate macar termopanele recent montate.
Ora 15.00 se apropia si cu totii asteptau sa auda sunetul sirenei care avea sa anunte implozia. Spre nefericirea sutelor de argeseni care au asteptat la baza drumului de acces catre Uzina, sirena nu s-a auzit, asa ca multi dintre ei au pierdut debutul marelui eveniment, dupa ce asteptasera in frig mai bine de o ora. In doua secunde, cladirea de zece etaje a fost pusa la pamant, cu totii ramanand muti de uimire de implozia executata ca la carte de firma Apolodor. Acum cativa ani, pentru acest eveniment fusesera pregatiti nu mai putin de 1,5 milioane de euro. Daramarea cladirii a fost pregatita de doua luni in cele mai mici amanunte, pentru a nu afecta celelalte imobile din jurul acesteia. Trei autospeciale ale pompierilor au stropit locul cu tunuri de apa, pentru evitarea raspandirii prafului. Pe locul respectiv se va amenaja pana la toamna o parcare de 600 de locuri pentru autoturismele salariatilor si ale vizitatorilor Dacia.
La finalul „filmului”, unul de scurt metraj finalizat cu happy-end, circulatia a fost blocata minute bune, traficul din Mioveni devenind de-a dreptul infernal.