Acesta va asigura exportul si importul de masini pe calea ferata
Masinile fabricate la Mioveni si la Craiova vor fi livrate pe calea ferata prin intermediul unui terminal auto care va fi construit la Topoloveni. Investitorul este ARS Altmann, un grup specializat din Germania, iar terminalul, cu o capacitate maxima de 5.000 de automobile, urmeaza sa aiba o suprafata totala de circa 25 de hectare, incluzand si parcuri pentru depozitare. Tot aici vor fi descarcate si depozitate si masinile de import.
Grupul german este unul dintre cei mai mari operatori de acest fel din Europa, el fiind infiintat in anul 1975 si dispunand de 25 de terminale si de 1.500 de vagoane pentru transportul automobilelor. Si masinile fabricate in Romania vor putea fi transportate de catre operatorul german de la terminalul din Topoloveni, care va fi amplasat la mica distanta de calea ferata Bucuresti – Pitesti – Craiova.