Cum revii cu mașina în Argeș, din străinătate sau din țară, ești brusc trezit la realitate din primul metru de drum al frumosului nostru județ. Ești trezit de gropile și denivelările mai mari sau mai mici din asfalt. Începem cu concluzia: avem în Argeș cele mai proaste drumuri din toată țara, la concurență cu cele din Ucraina bombardată de ruși.

Putem da câteva exemple, 90 la sută din rețeaua de drumuri naționale, județene și comunale fiind sub orice critică. Drumul Curtea de Argeș-Câmpulung  este de 30 de ani rușinea rușinilor. Surpat pe multe porțiuni, plin de gropi, cârpit pe ici, pe colea. Intrările în județ dinspre Brașov, dinspre Teleorman, dinspre Dâmbovița, le resimți imediat. Și invers: cum treci de Podul Dâmboviței la Fundata în județul Brașov, imediat drumul devine ca-n palmă. De la Curtea de Argeș până în satul Piatra (Ciofrângeni) mergi cu 20 de kilometri pe oră ca să nu-ți rupi mașina în gropile din asfalt. De la intrarea în județul Vâlcea, asfaltul e coală de hârtie. Și tot așa.

Un aspect particular. De la Barajul Vidraru până la cabana Cumpăna, într-un cadru natural de basm, peste 15 kilometri de drum este ceva ce n-a văzut nici Bangladeshul: acestea nu mai sunt gropi, ci adevărate cratere, nici cu ATV-ul nu e recomandabil să mergi. Cum să faci turism cu asemenea drumuri? Și alt caz particular. În câteva luni din Starea de Urgență de COVID, la Curtea de Argeș s-a reabilitat strada Valea Iașului, lungă de câțiva kilometri, totul la linie: asfalt, rigole, schimbat toate conductele de apă și de canalizare, reamenajat Piața Ivancea, un sens giratoriu după toate normele. Ei bine, în următorii doi ani, s-au început lucrări în două sute de puncte deodată și nu s-a terminat nicăieri, în toate punctele vezi doi muncitori rezemați în lopată și trei șefi cu sticla de apă dând indicații, orașul fiind blocat pentru mașini, dar în multe locuri și pentru pietoni. Cum a fost posibil acum doi ani și cum nu mai e posibil acum, fondurile existând, ca și proiectele, ca și constructorul etc? Simplu. Acum doi ani era campanie electorală și trebuiau câștigate alegerile, ceea ce s-a și întâmplat. Acum mai avem să ne chinuim încă doi ani într-un oraș ca bombardat, dar sigur în 2024 centrul va arăta excelent, se vor re-câștiga alegerile și tot așa.

Și o paranteză, ca să ajungem la o concluzie privind jalnicii oameni politici din județ. Cu câțiva ani în urmă, la o inițiativă de la centru a deputatului Mircea Drăghici, s-a asfaltat în timp record drumul de 30 de kilometri Pitești-Curtea de Argeș. Că a avut și el interesele lui (având vilă de vacanță cu piscină la Curtea de Argeș), nu discutăm aici. Cert este că vorbim poate de cel mai bun drum din județ. Ca o anecdotă: a doua zi după ce s-a inaugurat șoseaua nou-nouță, drept mulțumire, deputatului i-a fost ridicat permisul de conducere pe trei luni pentru depășire de viteză.

O constatare dureroasă. De 30 de ani avem cele mai proaste drumuri din țară, iar politicienii continuă să ne ceară votul din patru în patru ani. Senatori și deputați argeșeni, dar și miniștri din județ, primari și președinți de consiliu județean, cei mai mulți de la partidul de guvernământ, cu toții dorm în bocanci, nefiind în stare să reabiliteze drumurile județului. Nu sunt de acceptat niciun fel de scuze. Cum s-a putut în toată țara, nu poate fi conceput că la noi nu se poate.

Dar, toți acești politicieni au tupeul, neobrăzarea, nerușinarea să iasă în piață și să ne vină la poartă să ceară voturi. Când  ne aruncă gropile și dâmburile din șosea cu capul în plafonul mașinii, ne enervăm și înjurăm și-i socotim pe toți politicienii și edilii argeșeni niște nesimțiți. După ce ieșim din județ și drumul se așterne prietenos, ne calmăm, dar politicienii tot așa rămân.