2,8K
De cativa ani de zile, conducerea Dacia Renault si primarul orasului Mioveni fac demersuri peste demersuri la Ministerul Transporturilor pentru reabilitarea a 7 kilometri de drum. Nici mai mult, nici mai putin decat 7 km! Asta pentru ca, zilnic, 1.100 de camioane iau drumul uzinei de la Colibasi, iar transportatorii au ajuns sa nu mai aibe profit din cauza reparatiilor pe care le fac dupa ce dau in gropi. Nu de prosti, ci de fraieri! Primarul Ion Georgescu sustine, insa, ca oamenii chiar nu mai vor sa fie fraieri si sa accepte aceasta bataie de joc, ci in perioada urmatoare urmeaza a bloca DN 73, doar-doar placida doamna ministru isi va misca fundul.
La acest moment, pentru reabilitarea DN 73 s-au declansat o serie de licitatii, numai ca lucrarile sunt intarziate la infinit de tot felul de contestatii, desi cei 7 kilometri pe care mii de camioane trec zilnic ar trebui sa fie prioritate zero pentru Ministerul Transporturilor. Disperat de cate interventii a facut, primarul Ion Georgescu a ajuns sa creada ca, in fapt, aceste contestatii se fac intentionat pentru ca… ministerul nu ar avea bani sau chiar are interesul ca aceasta portiune sa nu fie reabilitata. ,,Luni am avut o discutie cu reprezentantii de la Dacia, cu transportatorii si cu firmele de acolo cu privire la lucrarile de pe DN73. Oamenii au vrut sa afle daca se va asfalta, avand in vedere ca uzina intra in vacanta in perioada 25 iulie-25 august. Dansii acuza autoritatile locale si judetene ca nimeni nu face nimic pentru cei 7 kilometri. Transportatorii nu vor sa mai vina la Mioveni. Materia prima, in proportie de 90%, este adusa cu trailerele. Poate cei in masura vor da atentie acestui tronson, in conditiile in care Dacia este cel mai mare agent economic, are 5% din PIB-ul tarii. 1.100 de camioane vin zilnic la Dacia si pleaca. Daca au fost bani pentru Transfagarasan, nu se gaseste nimeni sa dea atentie si uzinei?
Transportatorii au anuntat ca vor bloca DN73 dupa vacanta, pentru ca Dacia plateste putin pe un transport, iar costul de intretinere a unei masini nu asigura profitul. Nu vor sa mai vina. 70% din bugetul Consiliului Local se datoreaza Dacia. Francezii spun ca dau bani, asigura locuri de munca, mie imi cer sa fac si eu ceva pentru a-i ajuta. In afara de adrese catre autoritatile judetene si centrale nu pot face nimic. Chiar nu poate Guvernul sa dea o ordonanta? Licitatii trebuie sa se faca, dar, fiind surse proprii si fiind vorba de un obiectiv atat de important, nu puteau da o ordonanta pentru aceasta lucrare? Trimitem 3-4 adrese lunare catre toate autoritatile. De doua ori am fost chemat de prefect, de doua ori de subprefectul Carstoiu, s-a sunat la minister si mi s-a spus ca se fac demersuri… Am ajuns sa cred ca toate contestatiile se fac intentionat, pentru ca Ministerul Transporturilor fie nu are bani, fie nu vrea ca aceasta portiune sa se faca” a declarat primarul Ion Georgescu.
