Era în Epoca de Aur, prin februarie 1973, când tovarășul Nicolae Ceaușescu a pus ”deștul” pe decretul ce instituia sărbătoarea ,,Ziua Constructorilor de Mașini”, în prima duminică a lunii iulie, pentru a acorda ,,o deosebita prețuire oamenilor muncii care lucrează în ramura industriei constructiilor de mașini și pentru a le prilejui o zi festivă în vederea trecerii în revistă a realizărilor obținute și a stimulării în activitatea viitoare".
SPAȚIU PUBLICITAR
Ca un arc peste timp, oficialii Dacia Renault au decis să organizeze Renault Day 2018, chiar în prima duminică a lui iulie.
E clar că la mijloc s-a aflat o coincidență, pentru că e greu de crezut că vârful de lance al capitalismului marchează sărbătoarea comunistă. Sau poate, cine știe, decizia a fost influențată subliminal, la nivel subconștient, de energiile proiectate în univers de miile de muncitori care au lucrat și sub comunism.
Undeva trebuie să fi lucrat nostalgia vremurilor în care oamenii muncii puteau să toace liniștiți semințe în timpul programului de lucru și să plece acasă cu sacoșa plină de cuzineți, rulmenți, segmenți etc.. E drept, mulți s-au făcut… oameni pe spatele Dacia, așa cum și Dacia s-a făcut brand prin truda lor, concertată și valorificată ”magistral” de Renault…
